Kesalahan Umum Bor Tulang Pneumatik

🔧 Jenis Kesalahan Umum dan Pemecahan Masalah

1. Tenaga Motor Tidak Cukup atau Gagal Memulai

Kemungkinan Penyebab: Katup suplai udara tidak terbuka penuh, selang suplai udara tersumbat atau bocor, sambungan kendor, tekanan udara tidak mencukupi (di bawah 0,4MPa)

Solusi : Periksa dan pastikan tekanan suplai udara sesuai standar, periksa bengkokan atau kerusakan pada pipa, kencangkan semua sambungan, dan bersihkan filter pemasukan udara.

2. Kecepatan Pengeboran Lambat

Kemungkinan Penyebab : Mata bor tumpul, spesifikasi tidak sesuai, kekerasan batuan tinggi, daya dorong kurang

Solusi: Ganti dengan mata bor yang tajam, pastikan diameter mata bor sesuai dengan kondisi kerja; tingkatkan daya dorong secara tepat, dan jika perlu, gunakan metode pengeboran tersegmentasi.

3. Mata Bor Macet atau Terjebak

Kemungkinan Penyebab : Mata bor tersangkut karena kekurangan air, baja tulangan tersangkut beton, mata bor baru tidak diasah, spindel habis berlebihan

Solusi: Segera hentikan mesin dan balikkan prosesnya.

4. Kebocoran udara atau gas yang parah

Kemungkinan penyebabnya: Segel yang menua, sambungan yang aus, kurangnya lapisan penutup selama perakitan

Solusi: Ganti bagian yang mudah aus seperti segel kerangka; oleskan sealant ke penutup depan, kepala silinder, dll. selama perakitan kembali

5. Kebisingan gearbox atau gerinda gigi

Kemungkinan penyebabnya: Pelumasan yang buruk, roda gigi aus, deformasi spindel

Solusi: Periksa level oli di cangkir oli setiap shift dan tambahkan oli pelumas tepat waktu; bongkar dan periksa roda gigi secara teratur, dan segera ganti jika ditemukan lubang atau kerusakan.

6. Spindel tidak dapat beralih antara putaran maju dan mundur

Kemungkinan penyebabnya: Kegagalan badan katup, kegagalan pegas inti katup, kegagalan fungsi pegangan kontrol

Solusi: Lepaskan badan katup untuk memeriksa segel inti katup dan pegas; ganti bagian yang rusak dan pasang kembali serta uji. Rekomendasi Pemeliharaan Preventif:

1. Periksa level oli pada pelumas dan penyegelan sistem pasokan udara sebelum pengoperasian sehari-hari.

2. Bersihkan badan mesin dari debu batu bara setiap kali selesai digunakan dan tiriskan air yang terkumpul di pemisah air-udara.

3. Lakukan perombakan menyeluruh setiap 500 jam pengoperasian, dengan fokus pada penggantian bahan penyegel habis pakai.

4. Jangan pernah memulai dengan beban, menjalankan mesin dalam keadaan idle dalam waktu lama, atau melakukan pengeboran paksa dengan beban berlebihan.