Bagaimana cara menentukan bagian mana dari Pneumatic Roofbolters yang perlu diganti?

I. Kriteria Penilaian Komponen Penyegel yang Rentan
Segel adalah suku cadang yang paling sering diganti dan dapat dinilai berdasarkan kerusakannya tanpa membongkar mesin:

1. Segel Jaket Air: Jika bor tidak dapat mematikan air, terjadi kebocoran terus menerus, atau aliran air dari lubang bor berkurang secara signifikan/sebentar-sebentar menyemprotkan air, dan masalah terus berlanjut setelah memeriksa katup air, pada dasarnya dapat ditentukan bahwa segel rusak dan perlu diganti.

2. Segel Kaki Udara: Jika daya dorong cadik tidak mencukupi, penurunan cadik lambat atau tidak ada sama sekali, atau kebocoran udara pada antarmuka cadik, pada dasarnya dapat ditentukan bahwa segel sudah aus dan perlu diganti; pemeliharaan rutin merekomendasikan penggantian wajib setiap 15-20 hari, meskipun tidak ada kesalahan.

3. Berbagai Segel Rakitan Katup: Segel katup air yang rusak akan menyebabkan air tidak dapat dimatikan dan bocor; segel katup motor udara yang rusak akan menyebabkan tenaga motor tidak mencukupi dan kecepatan tidak stabil; segel katup kaki udara yang rusak akan menyebabkan cadik macet. Setelah mengatasi masalah sumber udara/tekanan air yang terkait, dapat ditentukan bahwa segel perlu diganti. 4. Poros Distribusi/Spindel Utama/Selongsong Tembaga: Jika udara atau oli pelumas bocor di lokasi yang bersangkutan, segel dianggap rusak dan perlu diganti.

II. Kriteria Penilaian untuk Komponen Berputar/Mekanis

1. Bantalan: Suara tidak normal atau getaran yang meningkat secara signifikan dari motor setelah penyalaan; bor tidak berputar setelah pasokan udara dimasukkan, dan pembongkaran menunjukkan bola bantalan rusak dan busing aus setelah mengesampingkan masalah sumber udara; tenaga motor tidak mencukupi, yang tidak membaik setelah membersihkan wadah oli dan filter. Jika salah satu dari kondisi ini terpenuhi, bantalan perlu diganti.

2. Mata Bor/Batang Bor: Tepi mata bor aus atau terkelupas, kecepatan pengeboran jauh lebih lambat; batang bor bengkok atau berubah bentuk, sambungan ulir aus dan terkelupas. Jika salah satu dari kondisi ini terjadi, komponen terkait perlu diganti.

3. Saluran Masuk Udara/Pipa Pasokan Air: Retak atau kerusakan pada pipa, kebocoran udara atau air pada sambungan, yang tidak menyelesaikan masalah setelah mengencangkan sambungan, memerlukan penggantian dengan pipa baru.

AKU AKU AKU. Logika Penilaian Umum Komponen terkait perlu diganti jika salah satu kondisi berikut terpenuhi:

1. Terjadi kesalahan terkait, dan setelah pemecahan masalah dan menghilangkan masalah eksternal seperti pasokan udara, tekanan air, dan penyumbatan, kesalahan tetap ada;

2. Komponen telah mencapai siklus penggantian rutin (15-20 hari untuk segel) dan menunjukkan penuaan, retak, dan keausan yang jelas;

3. Pemeriksaan pembongkaran menunjukkan bahwa komponen rusak, berubah bentuk, atau mengalami korosi parah, sehingga tidak dapat digunakan.