Detail apa yang harus dipertimbangkan saat membersihkan Bor Jangkar Roofbolter Pneumatik Top Mount?

I. Sebelum Membersihkan: Persiapan Keselamatan Sangat Penting

1. Catu Daya Harus Diputus: Sebelum membersihkan, pastikan untuk mematikan katup udara dan air untuk mencegah perpanjangan kaki udara atau percikan air yang tidak disengaja, yang dapat menyebabkan cedera.

2. Putuskan Sambungan Pipa Udara dan Air: Hal ini mencegah air limbah mengalir kembali ke rig pengeboran selama pembersihan, mencemari sistem pelumasan atau menyumbat katup.

3. Pilih Lokasi yang Sesuai: Tempatkan peralatan pengeboran di tempat yang stabil,-berventilasi baik, dan kering untuk mencegah selip atau terjungkal, sekaligus memastikan pengoperasian yang mudah.

4. Gunakan Alat dan Bahan Pembersih yang Benar:

Gunakan pistol air{0}}bertekanan tinggi, sikat lembut, dan deterjen netral;

Asam kuat, basa kuat, atau pelarut korosif dilarang keras untuk menghindari kerusakan segel dan permukaan logam; Disarankan untuk menggunakan bahan pembersih yang ditentukan oleh produsen untuk memastikan kompatibilitas.

II. Prosedur Pembersihan: Operasi Tersegmentasi, Perlindungan Komponen Kritis

1. Pembersihan Tubuh Bagian Luar
Gunakan-pistol air bertekanan tinggi untuk membilas selubung luar, lengan kendali, kotak roda gigi, dll., untuk menghilangkan debu batu bara dan serpihan batu;
Untuk area yang sangat kotor (seperti sambungan kaki udara dan di sekitar poros berbentuk T), sikat perlahan menggunakan sikat lembut yang dicelupkan ke dalam deterjen netral;
Bilas kembali dengan air bersih untuk mencegah sisa deterjen merusak permukaan logam.

2. Pembersihan Cadik (Kaki Udara).

Jangan gunakan tang, kunci pipa, atau rantai untuk menahan cadik. Gunakan klem lembut untuk mengencangkannya agar selongsong baja tidak tergores;
Jaga suhu cairan pembersih di bawah 90 derajat. Air panas dan deterjen tertentu dapat digunakan secara bergantian untuk membersihkan;

Jangan gunakan uap panas atau pelarut untuk membersihkan, karena dapat merusak gasket penyegel;
Setelah dibersihkan, periksa selongsong baja dari karat dan goresan, dan periksa gasket dari penuaan atau kerusakan.

3. Membersihkan Filter Udara dan Air
Lepaskan filter saluran masuk udara dan air;
Rendam dalam air hangat, sikat perlahan permukaan filter dengan sikat lembut. Jika penyumbatannya parah, gunakan deterjen netral;
Setelah dibersihkan, pastikan benar-benar kering sebelum memasang kembali untuk mencegah kelembapan masuk ke saluran udara;
Disarankan untuk memeriksa sekali per shift untuk memastikan aliran udara yang baik.

4. Membersihkan Knalpot dan Lubang Buang
Lepaskan knalpot dan periksa oli, penumpukan karbon, atau penyumbatan;
Tiup saluran dengan udara bertekanan, bersihkan dengan deterjen jika perlu;
Jika knalpot sangat berminyak, ini mungkin mengindikasikan keausan motor sehingga memerlukan pemeriksaan internal lebih lanjut.

AKU AKU AKU. Pasca-Pembersihan: Pengeringan dan Pencegahan Karat, Penyimpanan yang Benar

1. Harus Menganggur untuk Menguras
Hubungkan selang udara, buka sebentar katup udara, dan biarkan bor diam selama minimal 30 detik. Gunakan udara bertekanan untuk mengeringkan sisa kelembapan di rongga motor, saluran air, dan kaki udara untuk mencegah kondensasi dan korosi.

2. Perawatan Pencegahan Karat

Oleskan gemuk-pencegah karat secara merata ke dinding bagian dalam selongsong cadik untuk mengurangi gesekan dan risiko korosi selama pergerakan wadah gas; Oleskan gemuk pada bagian logam yang terbuka (seperti pin dan benang) untuk perlindungan.

3. Penyimpanan yang Tepat

Simpan rig pengeboran secara vertikal di tempat yang kering-berventilasi baik. Jangan pernah meletakkannya mendatar untuk mencegah deformasi kaki gas di bawah tekanan; Disarankan untuk menggantungnya di dinding samping terowongan, jauh dari area dengan akumulasi air dan benda berat.

IV. Pengingat Khusus untuk Lingkungan dengan Kelembapan Tinggi
Saat bekerja di tambang batu bara atau formasi batuan, kelembapannya tinggi dan kualitas airnya buruk, sehingga metode pembersihan harus dipertimbangkan dengan cermat:

Jangan pernah membilas langsung dengan limbah bawah tanah. Gunakan air bersih untuk mencegah kotoran masuk ke sistem;

Setelah setiap pembersihan, jalankan mesin dalam keadaan kosong untuk mengalirkan air guna mencegah penumpukan kondensasi internal;

Periksa kondisi segel secara rutin untuk mencegah cincin O-menua dan rusak karena kelembapan.