Cara cepat memecahkan masalah Pneumatic Roofbolters

I. Pemecahan Masalah Cepat atas Kesalahan Sistem Tenaga

1. Tenaga Motor Tidak Memadai

Pertama, periksa sumber udara: Pastikan katup suplai udara terbuka penuh, sesuaikan tekanan udara ke 0,4-0,63MPa, dan kencangkan sambungan yang bocor; ganti pipa saluran masuk yang terlalu panjang atau terlalu kecil. Jika kompresor udara rusak, segera perbaiki.

Membersihkan sumbatan: Bersihkan wadah oli dan saringan saringan. Jika knalpot tersumbat, bongkar dan bersihkan. Jika knalpot beku, gantilah dengan minyak pelumas antibeku.

Perbaikan komponen: Ganti langsung bantalan yang rusak. Jika ada kotoran di girboks motor, bongkar dan bersihkan. Jika kunci pas tidak dapat dikencangkan dengan baik, gantilah katup motor dengan yang baru.

2. Rig Pengeboran Tidak Berputar Setelah Pasokan Udara

Pertama, periksa apakah katup pengurang tekanan dalam posisi tertutup. Jika masih tidak berputar setelah membuka katup pengurang tekanan, bongkar motor dan periksa bantalannya. Ganti bantalan yang rusak secara langsung. Jika tidak ada kesalahan lain, periksa jarak bebas rotor motor. Jika jarak bebas terlalu besar, sesuaikan atau ganti motor.

II. Pemecahan Masalah Cepat atas Kesalahan Sistem Cadik

1. Cadik Tidak Menarik/Menarik Secara Perlahan

Langkah Pertama: Penanganan Darurat: Dorong cadik ke belakang secara manual menggunakan obeng. Jika penarikan manual sulit dilakukan, ganti seal cadik.

Langkah Kedua: Membuka Blokir dan Mengatasi Masalah: Bersihkan lubang ventilasi pada badan katup tiga arah dan lubang ventilasi silinder pada selongsong tetap. Jika tersumbat, gunakan kawat untuk membersihkan penyumbatan. Jika penyumbatannya parah, lepaskan poros tiga arah, bersihkan seluruh saluran udara selongsong tetap, dan periksa gasketnya; segera ganti yang rusak.

Pemeriksaan Segel: Ganti segel cadik yang rusak. Periksa segel pada-poros tiga arah; ganti yang sudah aus. Jika debu masuk ke dalam silinder atau selongsongnya berkarat, bongkar dan bersihkan silinder, lalu ganti segel debu yang aus.

2. Kebocoran Udara Cadik/Daya Dorong Tidak Memadai

Untuk kebocoran udara cadik, ikuti langkah-langkah pembongkaran dan perbaikan: Pertama, lepaskan selongsong tetap luar cadik, kemudian pisahkan setiap tahap silinder satu per satu; ganti semua segel yang aus, pastikan bevel penyegelan menghadap ke atas selama pemasangan; terakhir, pasang kembali dengan urutan kebalikan dari pembongkaran untuk mengatasi masalah tersebut. Dorongan tidak mencukupi: Pertama periksa tekanan udara. Jika tekanan udara normal, bersihkan filter yang tersumbat dan ganti segel katup pembalik silinder yang aus untuk memulihkan daya dorong.

AKU AKU AKU. Pemecahan Masalah Cepat atas Kesalahan Sistem Pasokan Air

1. Tanpa Semprotan Air/Semprotan Air Sesekali

Pertama, pastikan saklar air dan pengatur air terbuka. Jika tidak ada air yang keluar setelah menyetel regulator ke laju aliran yang sesuai, bongkar dan bersihkan filter saluran masuk untuk menghilangkan penyumbatan.

Periksa apakah tekanan udara dan air sudah sesuai dan sesuaikan ke kisaran yang sesuai. Jika udara kontrol tidak dapat mencapai katup air, periksa kebocoran udara di semua sambungan dan kencangkan atau perbaiki kebocoran apa pun.

2. Kebocoran Air Terus Menerus

Pertama, gunakan pengatur air untuk segera mematikan pasokan air. Lepaskan katup air dan periksa: Jika pegas di belakang bola baja atau cincin O-rusak, ganti bagian terkait dan bersihkan rongga katup; jika ada kotoran yang menempel di dalam katup, bersihkan dan pasang kembali; jika dudukan klep rusak, ganti klep.

IV. Prinsip Pemecahan Masalah Cepat Pemecahan masalah mengikuti prinsip memulai dari yang paling mudah: pertama-tama periksa sumber udara eksternal, katup air, saluran pipa, dan lokasi lain yang tidak memerlukan pembongkaran. Setelah menghilangkannya, bongkar dan periksa segel dan bantalan internal untuk menghindari pembongkaran yang tidak perlu. Lebih dari 90% kesalahan umum dapat ditemukan dalam 5 menit.